Sanierungs-Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn mit feuchtevariablem sd-Wert.
EINSATZBEREICH:
Einsatz als durchgehend »Sub-and-Top« -verlegte Dampfbremse von außen auf der bestehenden Innenbekleidung und über die Traghölzer (z. B. Sparren).
VORTEILE:
Sub-and-Top: Feuchtevariabler sd-Wert schützt Tragkonstruktion und Dämmebene.
Keine luftdichten Anschlüsse am Sparren erforderlich; besonders reißfest durch Vliesverstärkung: kein Spleißen oder Weiterreißen.
Beste Werte im Schadstofftest
Prüfung nach AgBB durchgeführt.

SYSTEMPRODUKTE:Klebeband: TESCON VANA; TESCON No.1;
Anschluss-Kleber: ORCON F; ORCONCLASSIC; ORCON LINE

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Luftdichtungsbahn für die Dachsanierung von außen und Unterdeck- / Unterspannbahn, mit Selbstklebezonen

Vorteile
Einfache Herstellung der luftdichten Ebene: Verlegung flächig über Sparren und Dämmung
Auch als Unterdeck- und Unterspannbahn einsetzbar
Trockene und sichere Bauteile durch aktiven Feuchtetransport
Schutz während der Bauphase: geeignet als Behelfsdeckung
Schnelle und sichere Verklebung durch integrierte connect-Selbstklebezonen in Bahnenlängsrichtung
Beste Werte im Schadstofftest, Prüfung nach AgBB / ISO 16000 durchgeführt

Anwendung
Einsatz als bewitterbare Luftdichtungsbahn für die Dachsanierung von außen bei Volldämmung des bestehenden Sparrengefachs. Verlegung über den Sparren unter einer zusätzlichen Aufsparrendämmung aus Holzfaserunterdeckplatten im Rahmen der Sanierungslösungen von pro clima, sowie für die freigegebenen Sanierungslösungen von Holzfaserplattenherstellern.

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